Ključni igrači Caterpillar, Hitachi i Komatsu pokreću inovacije na globalnom tržištu dampera i rudarskih kamiona

Tržište kipera i rudarskih kamiona Tržište kipera i rudarskih kamiona Najbolje zemlje s najvećim EL volumenom
Dublin, 01. rujna 2023. (GLOBE NEWSWIRE) — Izvješće “Veličina i udio tržišta kipera i rudarskih kamiona – Trendovi rasta i predviđanja (2023.-2028.)” je dodano u ponudu ResearchAndMarkets.com.Očekuje se da će veličina tržišta rudarskih kamiona porasti sa 27,2 milijarde američkih dolara u 2023. na 35,94 milijarde američkih dolara u 2028., rastući uz CAGR od 5,73% tijekom predviđenog razdoblja (2023.-2028.)..Očekuje se porast potražnje za rudarskim kamionima zbog rasta rudarskih aktivnosti zbog stalne potražnje za mineralima i rudama potrebnim za razvoj raznih industrijskih i infrastrukturnih projekata.Globalna rudarska industrija zahtijeva kvalificiranije ljudske resurse.
Osim toga, nakon izbijanja COVID-19 i zatvaranja industrije, očekuje se da će situacija potaknuti rudarske tvrtke da poboljšaju učinkovitost proizvodnje, što će povećati potražnju za rudarskim kamionima.Osim toga, 2021. je godina transformacije i rudarska je industrija ponovno ušla u fazu oporavka, pokazujući ogroman potencijal rasta.Rudarska industrija trenutno se suočava sa strogim državnim propisima o emisijama, uvozu i izvozu.Da biste povećali profit, morate povećati produktivnost.To je potaknulo tvrtke da automatiziraju i elektrificiraju rudarske kamione ugradnjom senzora i analizom podataka.Kako globalna elektrifikacija nastavlja rasti, proizvođači originalne opreme (OEM) isporučuju električne pogonske sklopove.Osim toga, tehnološki aspekti, uključujući telematiku, također aktivno povećavaju potražnju.Očekuje se da će azijsko-pacifička regija imati najveći potencijal rasta za rudarsku opremu, uključujući opremu za rukovanje materijalom kao što su kiper kamioni i rudarski kamioni.
Regija ima veliku rudarsku proizvodnju i mineralni potencijal, što povećava potražnju za kiperima i kamionima za kamenolome.Proizvodnja rudarske opreme u regiji je porasla kako se eksploatacija u otvorenim kopovima povećava, održavanje opreme postaje predvidljivije, a ciklusi zamjene rudarske opreme rastu.Trendovi na tržištu kipera i rudarskih kamiona
Očekuje se da će električni kamioni imati visoku stopu rasta u predviđenom razdoblju.Standard 6 i europski standard Euro 6.
Zbog njih je elektrifikacija i hibridizacija nužna, posebno za vozila s dizel motorom, budući da moraju biti opremljena tehnologijama selektivne katalitičke redukcije (SCR) i recirkulacije ispušnih plinova (EGR).To će smanjiti količinu sumporne čađe i drugih emisija sumpora iz dizelskih motora.
Ugradnja ovih sustava na dizelske motore dodatno će povećati troškove dizelskih vozila, uključujući kipere i rudarske kamione.
Mnoge zemlje, uključujući Sjedinjene Države, također promiču prodaju električnih kamiona pružajući izravne porezne olakšice za kupnju električnih kamiona prema nedavno donesenom Zakonu o smanjenju inflacije.Budući da rudarski kamioni čine više od 60% ukupnih emisija iz rudnika, očekuje se da će ove mjere potaknuti usvajanje električnih kamiona u rudarskoj industriji.Na primjer, očekuje se da će Azija i Pacifik biti vodeći na tržištu tijekom predviđenog razdoblja.Jedan od ključnih čimbenika rasta azijsko-pacifičkog tržišta kipera i rudarskih kamiona je povećanje rudarskih aktivnosti u zemljama kao što su Kina, Indija., Japan, Australija itd.
U istočnoj Kini vlada je postavila plinovode za kućanstva, ali plin se još ne isporučuje redovito.Time se povećava količina ugljena koju stanovništvo troši za grijanje.Shanxi, najveća kineska pokrajina za proizvodnju ugljena, ublažila je stroge vladine politike i planira dodati gotovo 11 milijuna tona novih kapaciteta za proizvodnju koksa kako bi zadovoljila rastuću potražnju.Kina nastoji smanjiti svoju ovisnost o uvozu ugljena.Nacionalno povjerenstvo za razvoj i reforme (bivše Državno povjerenstvo za planiranje i Nacionalno povjerenstvo za planiranje razvoja) izjavilo je da će proizvodnja ugljena u zemlji premašiti 4 milijarde tona 2021. godine.
Osim toga, cilj im je povećati proizvodnju ugljena za 300 milijuna tona, što je ekvivalent godišnjem uvozu Kine.Očekuje se da će se time značajno smanjiti ovisnost o uvozu ugljena.Povećanje proizvodnog kapaciteta smanjit će ovisnost zemlje o inozemnom uvozu jer su globalne cijene dosegle rekordne razine nakon ruske invazije na Ukrajinu.Osim toga, Kina je i najveći proizvođač čelika, s oko polovice svjetskog čelika proizvedenog u Kini.Kina također proizvodi oko 90% svjetskih metala rijetkih zemalja.Poduzeća u regiji dobivaju nove ugovore od građevinskih i rudarskih tvrtki.Očekuje se da će svi gore navedeni razvoji potaknuti rast tržišta tijekom predviđenog razdoblja.Pregled industrije kipera i rudarskih kamiona Globalno tržište kipera i rudarskih kamiona umjereno je konsolidirano s ograničenim brojem aktivnih lokalnih i međunarodnih igrača.Glavni igrači na ovom tržištu su Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group itd.
Te tvrtke razvijaju i dodaju nove tehnologije svojim postojećim modelima, lansiraju nove modele i istražuju nova i neiskorištena tržišta.Neke od tvrtki spomenutih u ovom izvješću uključuju
O ResearchAndMarkets.com ResearchAndMarkets.com je vodeći svjetski izvor međunarodnih izvješća o istraživanju tržišta i podataka o tržištu.Pružamo vam najnovije podatke o međunarodnim i regionalnim tržištima, ključnim industrijama, vodećim tvrtkama, novim proizvodima i najnovijim trendovima.
Tržište kipera i rudarskih kamiona Tržište kipera i rudarskih kamiona Najbolje zemlje s najvećim EL volumenom


Vrijeme objave: 8. prosinca 2023